INGENIEROS/AS DE SEÑALIZACIÓN FERROVIARIA M/F

ߚƠLa señalización no es solo ingeniería. Es responsabilidad operativa.

En Akkodis participamos en proyectos europeos de señalización ferroviaria donde la seguridad, la validación formal y la trazabilidad no son opcionales — son el estándar.

Estamos ampliando equipo en distintas áreas clave de Trackside & Sistemas Críticos.

Si tu día a día son enclavamientos, ERTMS o análisis RAMS… sigue leyendo.

ߔǠIngenieros/as Diseño de Enclavamientos

ߓ͠Bruselas – 1 semana/mes onsite (3–6 meses)

ߏ`Resto remoto

Diseño funcional de lógica de enclavamiento en proyectos mainline.

Trabajo con principios de señalización, tablas de rutas, condiciones de seguridad y adaptación a normativa europea.

Buscamos perfiles con experiencia en diseño de sistemas de enclavamiento y comprensión profunda de arquitectura de señalización.

✅ Ingenieros/as V&V Enclavamientos

ߓ͠Bruselas – 1 semana/mes onsite (3–6 meses)

ߏ`Resto remoto

Verificación y validación independiente de funciones de seguridad.

Revisión de requisitos, análisis de pruebas, detección de desviaciones y cumplimiento CENELEC.

Ideal para perfiles acostumbrados a entornos de alta criticidad y validación formal.

ߚĠIngeniero/a V&V ERTMS – Testing Embedded

ߓ͠Madrid

ߏs días teletrabajo/semana

Dentro del equipo de Trackside Product Development, participarás en:

• Definición de pruebas a partir de requisitos de sistema

• Ejecución de pruebas en host y entorno real

• Análisis de resultados y detección de desviaciones

• Gestión de trazabilidad requisito–prueba (DOORS)

• Soporte a integración continua (Jenkins)

• Validación de subsistemas ERTMS / CBTC

Buscamos perfiles con al menos 2 años de experiencia en testing en señalización ferroviaria, conocimiento sólido de ERTMS/CBTC, normativa EN 5012X y experiencia en pruebas de protocolos de comunicaciones.

Se valorará automatización (Python), C/C++ y experiencia en entornos Agile.

ߛo؏ Ingenieros/as RAMS – Señalización Ferroviaria

ߓ͠50% presencial

ߧɠExperiencia:a partir de 1 año

Participación en análisis RAMS bajo normativa EN 50126/50128/50129.

Evaluaciones de fiabilidad, disponibilidad y seguridad en sistemas de señalización.

Perfecto para perfiles que quieran consolidarse en safety ferroviaria dentro de proyectos internacionales.

ߌ͠¿Por qué Akkodis?

Porque trabajamos en proyectos reales de infraestructura ferroviaria europea.

Porque apostamos por especialización técnica.

Porque el talento senior aquí tiene autonomía y criterio.

Si te reconoces en palabras como:

enclavamiento, ETCS, RBC, validación formal, CENELEC, safety case, trazabilidad, integración continua…

¡Apúntate queremos conocerte! ߓɼ/p>

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