Assemblage de vélos par des personnes en situation de handicap : une réalisation inspirante d’Akkodis

Imaginez une usine dédiée au montage de vélos : traditionnellement, chaque personne employée « suit » le vélo qu’elle assemble, de A à Z. Ce flux de production « classique » n’est plus possible quand le fabricant emploie un personnel handicapé. Les personnes touchées par des traumatismes psychologiques (par exemple, à la suite d’un accident) rencontrent des difficultés à gérer les tâches variées. La diversité les perturbe. Au contraire, elles réclament plutôt des postes où elles peuvent effectuer les mêmes types de montage. Les handicaps physiques, quant à eux, peuvent limiter la portée des tâches que la personne peut exécuter, de sorte que son poste de travail doit être adapté. Elles peuvent avoir besoin de tabourets anti-fatigue, d’accessoires légers ou de sièges adaptés.

Première usine d’assemblage de vélos où les employés restent à leurs postes

En novembre 2021, le Bureau d’études industrielles d’Akkodis Nantes a répondu à l’appel de son client qui fait partie du premier réseau national du travail protégé et adapté. Le défi ? L’aider à pallier le flux tendu de fabrication de vélos en France et développer une chaîne de montage complet de tout type de bicyclette, tenue par des personnes handicapées. Pour relever ce challenge, Akkodis a conçu un processus d’assemblage jamais vu en Europe. Au lieu de suivre « son » vélo et y ajouter toutes les pièces nécessaires, les employés peuvent rester à leurs postes pour monter un élément spécifique.

Accompagnement client complet pour développer une chaîne d'assemblage

Le projet initial était de produire 200 000 vélos par an. Pour une production de telle envergure, Akkodis a engagé des recherches de bâtiments appropriés, puis a réalisé une première étude de faisabilité avec l’un des bâtiments retenus de 5 000 m².

En parallèle, Akkodis menait avec le client la partie développement de la future chaîne d'assemblage avec une société spécialisée dans ce domaine. Thierry Creach, chef de projet et responsable du Bureau d’études Akkodis à Nantes, témoigne : « Créer une chaîne d'assemblage est relativement simple. Il s’agit d’un convoyeur sur lequel se déplace un vélo d’un poste à l’autre. Le principal défi était l’adaptation des postes de travail sur la ligne de production et les postes de préparation aux besoins des employés en situation de handicap. L’accompagnement de notre client et d’une société partenaire nous a permis de mieux cibler ces interrogations techniques spécifiques. »

Akkodis a donc réalisé une minutieuse analyse logistique et une étude des flux de production. Par exemple, il a fallu prendre en compte la façon d’amener les sous-assemblages à la ligne principale ou d’évacuer et de stocker le vélo fini. L’expérience industrielle de Thierry et ses collaborateurs a permis de concevoir le process de production dans le plus grand détail : du choix d’engin de transport nécessaire pour approvisionner la chaîne en pièces détachées jusqu’à la taille de voies d’accès pour faire passer un chariot élévateur ou un rack, en passant par le nombre de postes nécessaires et le temps d’assemblage pour chaque type de vélo.

Un modèle 3D réalisé dans l’outil de CAD Catia a aidé le client à visualiser le design de l’usine. Cette visualisation s’est avérée d’autant plus pertinente quand le choix initial de bâtiment n’a pas abouti à la suite de contraintes budgétaires. Akkodis a accompagné son client dans ce changement et a proposé des solutions d’extension et d’adaptation d’un de ses sites industriels existants. Grâce à la précision de l’étude et à la flexibilité face à des aléas budgétaires, Akkodis a gagné une totale confiance du client. Le bureau à Nantes a effectivement eu les coudées franches en ce qui concerne le choix des fournisseurs, la gestion des travaux d'implantation dans le bâtiment industriel et la coordination du chantier.

L'usine de tricycles électriques pour les JO 2024

Le projet a connu une transformation impressionnante depuis ses débuts en 2021. L'idée initiale de produire 200 000 vélos a évolué vers un bâtiment plus compact capable d'abriter une ligne de production de 80 000 unités. Des simulations ont été menées pour optimiser les flux, la disposition de chaque poste de préparation, les étapes de la ligne de production, ainsi que les zones de stockage des matières premières et des produits finis.

Simultanément, Akkodis a joué un rôle essentiel en contribuant à la mise en place de nouveaux réseaux d'énergie électrique et pneumatique pour alimenter les postes de préparation et de production, en remplacement des réseaux défectueux. Une étape récente et prometteuse a été l'aménagement de l'usine pour accueillir quatre postes d'assemblage de tricycles électriques conçus pour une utilisation par tous. Ces modèles à assistance électrique permettent aux utilisateurs de monter directement sur le tricycle avec leur fauteuil roulant grâce à une plateforme adaptée. Le client souhaite présenter 15 de ces tricycles électriques aux Jeux Paralympiques 2024 à Paris.

Le succès retentissant de ce projet a ouvert la voie à de nouvelles opportunités. Akkodis a été sollicité par la même entreprise pour travailler sur des questions de qualité et le développement de normes de recyclage de produits chimiques. De plus, d'autres clients ont fait appel à ses compétences pour la mise en place de nouvelles lignes de production.

Avec l'objectif ambitieux de présenter les tricycles électriques aux Jeux Paralympiques, ce projet illustre parfaitement comment l'innovation et l'engagement envers la diversité peuvent transformer nos entreprises et notre société.

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