L’équipe derrière les activités aérospatiales d’Akkodis a des étoiles pleins les yeux mais les pieds bien sur terre

Guillaume Amer – Delivery Manager

Guillaume a rejoint Akkodis en 2012 ravi d’avoir l’opportunité de travailler dans le domaine spatial. Cet ingénieur IVV travaillait d’abord sur des postes techniques jusqu’en 2016, puis en pilotage de contrat et en pilotage de centre de services avec ses activités multiclients et multidomaines jusqu’en 2022. Aujourd’hui, en tant que Delivery Manager, il est responsable des activités de 50 personnes réparties chez 6 clients. Lors de notre rencontre, nous avons discuté des points forts du projet phare du centre de services CDS à Cannes, Lunar Gateway, réalisé en partenariat avec leur client, fabricant de satellites. Guillaume a mis en avant les qualités d’adaptabilité et flexibilité de ses équipes, face à des contraintes d’un environnement multi-acteurs et des exigences des vols habités. En travaillant avec plusieurs parties prenantes, dont les prestigieuses agences spatiales NASA et ESA, on est forcément exposé à plusieurs sources de changement de scope qu’il faut prendre « à la volée ». Et les contraintes ne manquent pas : les dates de livraison sont assez strictes car le logiciel embarqué est indispensable pour que la qualification d’un module puisse débuter à une date fixée à l’avance.

Pour aider les équipes dans la compréhension globale de l’activité, le centre de compétences dirigé par Guillaume a mis en place des créneaux pour présenter l’ensemble des domaines de l’aérospatiale. Il n'y a pas de portes fermées vers d'autres compétences. Chacun a une spécialité mais est enclin à expliquer, enquêter, aider et passer du temps à partager ses connaissances, car personne ne doit être laissé pour compte et rester bloqué en attente d’une solution. « Notre travail peut être très intense, lorsque les deadlines approchent, les plannings du client sont serrés et les enjeux de livraison élevés. Dans cet environnement, l’échange, le partage des problèmes et des réussites sont essentiels. Se soutenir, mais aussi connaître ses collègues, leurs forces et leurs faiblesses, permet de tirer le meilleur parti de l’équipe », conclut Guillaume. 

Antonio Lamonarca – Team lead validation logiciel embarqué

Ingénieur spécialisé dans la validation logiciel embarqué des satellites, Antonio est tombé dans la marmite de l’aérospatiale très jeune. Il a obtenu son diplôme en ingénierie spatiale au Politecnico di Milano avec la thèse sur « La dynamique des contacts pour la capture d'objets non collaborative, ESA-Envisat ». Il est aussi cofondateur de « Skyward Experimental Rocketry », une association étudiante engagée pour la conception et le développement de fusée-sonde expérimentale et de « Levity Space Systems », une start-up pour la mise en orbite des nanosatellites à bord de lancées de petite taille. Grâce à cette passion pour l’espace et son engagement dans le domaine logiciel, il est aujourd’hui capable d’animer une équipe de 6 personnes et de travailler en autonomie dans la résolution des défis quotidiens.

À travers son témoignage sur la journée type, sa passion pour le spatial ne le quitte pas : « Selon le périmètre de livraison, il y a toujours des sujets techniques à régler sur le simulateur ou le banc de test réel. Avec mon équipe, je m'occupe d’étudier les spécifications de haut et bas niveau, de les traduire en procédures de test pour couvrir toutes les exigences disponibles. Ensuite on passe à l’exécution sur un simulateur de satellite pour analyser si les sorties obtenues sont cohérentes avec celles attendues. Dans 90 % des cas le résultat n’est pas satisfaisant. Commence alors la partie la plus intéressante de mon métier : des investigations qui peuvent prendre plusieurs heures selon la complexité du problème. » En effet, la qualification pour un vol habité demande des validations strictes et les sources d’erreurs potentielles sont multiples. « Il peut s’agir d’une erreur de procédure de test, de la limitation du modèle de simulateur ou d’un bug du logiciel de vol. Ces derniers sont les plus dangereux, mais aussi les plus recherchés », précise Antonio.

Interrogé sur les leçons les plus importantes qu’il a tirées de ce projet, Antonio met en avant la capacité de s'écouter, de mutualiser expériences et compétences. Il se souvient : « Lors d'une réunion interne de présentation du projet à toute l’agence, on a découvert qu'une autre équipe Akkodis travaillait sur le même sujet avec un autre client. J'étais plus qu'heureux de mutualiser les algorithmes, les connaissances, les doutes, mais surtout les solutions mises en place pour répondre aux besoins et des cas d’utilisation réels. »

Bruno Cauvy – Architecte logiciel de vol pour le module habitatif I-HAB

Puisque le programme Gateway est un projet qui implique de nombreux acteurs externes, il nécessite beaucoup de collaboration. En tant qu’architecte logiciel, Bruno participe aux discussions très en amont et doit prendre en compte les interfaces avec les software des autres partenaires. Il est touché de plein fouet par les changements de stratégie, car à ce stade, les apports des acteurs telles que les agences spatiales peuvent fluctuer. Il faut donc faire preuve d'une grande capacité d'adaptation. « En tant qu'équipe, nous travaillons et nous nous adaptons rapidement aux nouvelles exigences, nous prenons des mesures pour intégrer et tester facilement de nouvelles solutions, afin d'anticiper les défis à venir. Pour cela nous utilisons des bancs d'essai matériel, des cartes COTS et des plans de réduction des risques, » témoigne Bruno. Sur certaines parties il fallait abandonner des semaines de travail pour repartir sur une feuille blanche, surtout au début du projet. De quoi tester la ténacité des équipes !

Alors que Bruno et ses coéquipiers travaillent selon la méthodologie Agile, même celle-ci a dû être adaptée. Cette pratique convient parfaitement au développement web, où à la fin de chaque activité on a une UI à montrer au client. Dans le développement de logiciels embarqués on garde les sprints, les cérémonies et les user stories, car ils permettent de cadencer et structurer les activités, mais aucune démonstration n’est possible.

Vous l’aurez compris : tous les ingénieurs du projet Gateway que nous avons rencontrés, soulignent l’engagement des coéquipiers sur les objectifs du projet à court et à long terme. Ils parlent souvent d’une « équipe intégrée », qui est essentielle pour réunir les compétences et réussir dans un programme à fortes attentes. La confiance des clients dépend de cette capacité à performer dans toutes les conditions et tous les défis. 

Vous êtes tenaces et persévérants, mais surtout vous êtes passionnés par le spatial : nous avons des postes à pourvoir qui vous mettront des étoiles pleins les yeux. Contactez-nous dès aujourd'hui et découvrez nos nombreuses opportunités.